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鲁达包装(图)|CP9木托盘|蒙阴木托盘：

木托盘的设计首先我们需要对产品进行需求分析，看看市场木托盘的都有些什么样的要求，根据不用的市场需求我们做了三种木托盘的设计，蒙阴木托盘，供大家的参考。

??一：依据条板的固定尺寸和液压车升降高度，定制出口托盘，托盘的尺寸可以设计为1800×420×120 （单位mm）

??优势为:此类设计的木托盘面积很小，运输过程比较灵活；

??缺点是：堆放量少，要求托盘的个数太多，大板堆放不适用

??二： 依据堆放量，托盘尺寸可以设计为1800×800×120

??优势为：可以堆两摞，相对平稳，也可堆放大板

??缺点是：占地面积比较大，CP9木托盘，对仓库的要求就大了

??三： 依据非标产品尺寸不固定和液压车的相关数据比对，托盘尺寸可以设计为：1200×1000×120

??优势为：这里木托盘的通用性是比较好的、对于需要通风的产品来说这个木托盘还是比较吃香的。

??缺点是：大板堆放不适用

有些客户在买了木托盘后，不知道木托盘怎么使用才好，因此，出口托盘，在运用中的过程中出现了疑问，今天鲁达包装就来给大家解答一下：

1、运用办法落后，不能完全发扬木托盘的利益

2：受木托盘、铲板周转办法的制约，流通进程本钱过高；从调研中能够发现，绝大多数公司的托盘都是在公司内部周转，然后使公司的产品颠末多次人工转移装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通本钱，然后降低了产品在商场中的竞争力。难以与国际标准接轨。

3：木托盘本身是为协作高效物流而诞生的一种单元化物流用具，能够说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在咱们实践运用中因为标准不一致，构成托盘不能在物流作业链中流通运用，仅局限于公司内部。

4：因为当时木托盘、铲板的标准标准不一致，使我国的托盘运用不能与国际运送用具如国际通用的集装箱等相匹配。公司为了能习惯相关的国际运送东西，不得不向托盘出产公司订货与本公司周转运用标准不一致的托盘，然后增加了公司的出口本钱，降低了产品的国际竞争力。